Anfrageliste

xxx

- Ihre Anfrageliste ist leer -
Development Blog
Kundenmeinungen
4.89 / 5.00
Sehr kompetentes, technisch versiertes Team. Habe bei meinem Caterham einen…
Tobias  Habeck, Baden
Habe nach längerer recherche im Internet die Firma JUBU PERFORMANCE…
Martin  Schubert , Enzesfeld/Baden
Kleine Struktur. Sehr freundlich. Vorher wissen was nachher verrechnet wird.…
Siegfried  Zeilinger , Tiefgraben
Hier sind absolute Perfektionisten am Werk. Habe meine Exige im…
Markus  , Linz
Ich habe bei meinem das Turboupgrade machen lassen.
Alles einwandfrei wie…
Gerhard  Koller , Schwertberg
mehr lesen
Lotus  > Exige  > MK1 Rover  > Kühlung
 
Lotus  > Exige  > MK1 Rover  > Kühlung

Kühlung

3 Reihen Alu Wasserkühler RACE

Das Kühlwasser strömt nicht wie bei einem normalen Lotus Kühler einmal quer durch, sondern wird zweimal umgeleitet und durchströmt so den Kühler insgesamt dreimal.

Daher verbleibt das Kühlmedium länger im Wasserkühler und hat mehr Zeit sich abzukühlen. Man erzielt dadurch eine wesentlich bessere Kühlleistung wie mit Kühlern gleicher Netzstärke und Größe! Diese beträgt 45mm bei unserem Modell.

Des weiteren können bei Serienkühlern die doch sehr spröden, verpressten Kunststoff Seitenkästen aufplatzen. Unser Modell ist vollkommen aus Aluminium gefertigt und die seitlichen Wasserkästen sind verschweißt.

So können Sie künftig kostenintensive Reparaturen (Kopfdichtungsschäden) vermeiden!

Unerlässlich bei Rennfahrzeugen und leistungsgesteigerten Motoren selbst im Straßenbetrieb (speziell mit Kompressor oder Turbo).

Je nach Modell sind kleine Modifikationen beim Einbau notwendig.

 

Falls Sie Fragen zur Bestellung oder zum Produkt haben bitten wir Sie uns zu kontaktieren.

Zusatzoptionen
3 Reihen Alu Wasserkühler RACE3 Reihen Alu Wasserkühler RACE3 Reihen Alu Wasserkühler RACE3 Reihen Alu Wasserkühler RACE
4 Bilder

Wasser Ladeluftkühler Aluminium

Der Aluminium Wasserladeluftkühler wird unter dem Wasserkühler montiert.

Die am WLLK aufgeschraubten Luftleitbleche verhindern das
Vorbeiströmen der Luft welche eine Herabsetzung des Wirkungsgrades bewirken würde! 

Die Lüfter können wahlweise hängend am WLLK oder auch liegend am Wasserkühler montiert werden – je nach Fahrzeug.

Unser WLLK ist ausreichend dimensioniert und ist selbst für größte Leistungen verwendbar (getestet bis 560 PS in einer Exige mit Honda Turbo Motor).

 

Falls Sie Fragen haben zur Bestellung oder Fragen haben zum Produkt bitten wir Sie uns zu kontaktieren.

Wasser Ladeluftkühler AluminiumWasser Ladeluftkühler AluminiumWasser Ladeluftkühler Aluminium
3 Bilder

Wasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler gross

Eine elektrische Wasserpumpe für den Wasser-Ladeluftkühlerkreislauf mit 1200 l / h sind ausreichend für 600+ PS!
Maximaler Betriebsdruck: 0,3 bar
Gewicht: 1006 g

Wasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler grossWasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler gross
2 Bilder

Wasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler klein

Eine elektrische Wasserpumpe für den Wasser-Ladeluftkühlerkreislauf mit 900 l / h sind ausreichend für ca. 300 PS!
Maximaler Betriebsdruck: 0,10 bar
Gewicht: 247 g

Wasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler kleinWasserpumpe Wasser-Ladeluftkühler klein
2 Bilder
* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
zurück

Aktuelle Produkte

Getriebe Revision Toyota V6
MK3 Toyota V6
Getriebe Revision Toyota V6
Getriebe Revision Rover PG1
MK1 1996-2001
Getriebe Revision Rover PG1
Ventilfeder upgrade package V6
MK3 Toyota V6
Ventilfeder upgrade package V6
Hochfestes Stahlschwungrad mit Sportkupplungssatz V6
MK3 Toyota V6
Hochfestes Stahlschwungrad mit Sportkupplungssatz V6
JUBU Endschalldämpfer Exige V6/Evora mit Klappensteuerung
MK3 Toyota V6
JUBU Endschalldämpfer Exige V6/Evora mit Klappensteuerung
Edelstahl Fächerkrümmer 3-1 Exige V6/Evora
MK3 Toyota V6
Edelstahl Fächerkrümmer 3-1 Exige V6/Evora
Getriebeölkühlungskit Elise S2/Exige S2
MK2 Toyota 2004-2010
Getriebeölkühlungskit Elise S2/Exige S2
Getriebeölkühlungskit V6
MK3 Toyota V6
Getriebeölkühlungskit V6
Turbo upgrade 250
MK2 Toyota 2004-2010
Turbo upgrade 250
Carbon Heckflügel Elise Cup R
MK3 Toyota 2011
Carbon Heckflügel Elise Cup R