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Leistungskits

Hier befinden Sie sich im Bereich der Leistungskits und Leistungssteigerungen. Zu sehen ist hier nur ein Auszug aus unseren Programm. Individuelle Sonderabstimmungen bzw Anpassungen der Abstimmung für Trackday oder Motorsportanwendungen sind für uns kein Problem da wir Vollzugriff auf das originale Steuergerät haben und auch Ihr Fahrzeug individuell auf Ihren Einsatzzweck anpassen können!

Sollten Sie spezielle Wünsche haben oder hierzu mehr Information benötigen bitte wir Sie uns einfach zu kontaktieren.

 

 

Exige/Evora V6 400

Unserere kleinste Leistungssteigerung für die Exige und den Evora. So lässt sich sehr einfach und kostengünstig die Lücke zum Evora 400 schließen.

 

Es werden folgende Teile verbaut:

  • Ein waschbarer Sportluftfilter und eine Anleitung zur Modifikation des originalen Luftfiltergehäuses
  • 2 Edelstahl Fächerkrümmer passend auf das originale Hosenrohr. Fächerkrümmer made in Austria!
  • HD Sportkat in Edelstahl plug&play am originalen Hosenrohr -  made in Austria!
  • Upgrade des Seriensteuergerätes Abpassung der Einspritz- und Zündkennfelder und der Nockenwellenverdrehung auf die 400 PS Variante.
  • 4 Stk Verlängerungskabel für die Lambdasonden
  • 2 Stk Auspuffkrümmerdichtung 
  • Einbau und Leistungsüberprüfung

Falls Sie Fragen zur Bestellung oder zum Produkt haben bitte kontaktieren Sie uns.

Exige/Evora V6 400Exige/Evora V6 400
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Exige/Evora V6 430

Die Exige/Evora V6 430 Variante ist die Weiterentwicklung der Exige/Evora V6 400

 

Es werden folgende Teile verbaut:

  • Carbon Airbox mit auswaschbarem Sportluftfilter 
  • 2 Edelstahl Fächerkrümmer passend auf das originale Hosenrohr - Fächerkrümmer made in Austria!
  • HD Sportkat Edelstahl plug&play auf originales Hosenrohr - made in Austria!
  • Geänderte Kompressorübersetzung und minimale Anhebung des Ladedrucks - Riemenrad im Austausch.
  • Upgrade des Seriensteuergerätes und Abpassung der Einspritz- und Zündkennfelder und der Nockenwellenverdrehung auf die 430/420 PS Variante.
  • 4 Stk Verlängerungskabel und die Lambdasonden
  • 2 Stk Auspuffkrümmerdichtung
  • Einbau und Leistungsüberprüfung

 

Es ist auch eine Version mit 420 PS für den schweizer Markt verfügbar. Hier wird anstelle der "geächteten" Carbon Airbox das modifizierte originale Luftfiltergehäuse verwendet! Ebenso ist ein eigenes Softwareupdate für dieser Version verfügbar! Eine tolle Variante in kompletter Serienoptik und vollkommen MFK tauglich!

 

Falls Sie Fragen zur Bestellung oder zum Produkt haben bitte kontaktieren Sie uns.

Zusatzoptionen
Exige/Evora V6 430Exige/Evora V6 430
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Exige/Evora V6 455

Der Einbau eines Ladeluftkühlungssystems war die logische Konsequenz um die doch sehr hohen Ansauglufttemperaturen zu senken, die Füllung zu verbessern und die Standfestigkeit zu erhöhen. Die durchdachte Konstruktion und durch die Verwendung einer komplett neuen Ansaugbrücke kann unser Ladeluftkühler ein sehr großes Netz aufnehemen. Die Kühlleistung ist hervorragend und der Druckverlust nicht erwähnenswert. Gleichzeitig wird die originale Optik beibehalten.

Der Oberteil und Unterteil des neuen Ansaugtraktes, sowie die Kühlerkästen für den LLK werden mittels CNC Fräse aus dem Vollen gefräst.

Der Kühler in der Fahrzeugfront hat die gleiche Fläche wie der Wasserkühler für den Motorkreislauf nur ist dieser um 15mm dünner. Es werden nur schwarze hochflexible Siliconschläuche verwendet. Es wird sehr großen Wert auf eine "seriennahe" Optik gelegt.

 

Zusätzlich werden folgende Teile zur V6 430 verbaut:

  • Ladeluftkühlungssystem komplett inkl. dem Kühler in der Fahrzeugfront. Verrohrung in hochflexiblen schwarzen Siliconschläuchen. 
  • Eine völlig neu designte Ansaugbrücke mit integriertem Hochleistungs-ladeluftkühlernetz
  • Aluminium Ausgleichsbehälter für Ladeluftkühlung schwarz
  • Elektrische Wasserpumpe Bosch 
  • Upgrade des Seriensteuergerätes (Abpassung der Einspritz- und Zündkennfelder und der Nockenwellenverdrehung auf die 455 PS Variante.
  • Kleinteile und Montagematerial
  • Einbau und Montage im Fahrzeug
  • Leistungsmessung am hauseigenen Prüfstand  mit Leistungsdiagramm 

Es ist zusätzlich auch eine Version für Renn bzw Trackdayfahrer erhältlich. Bei dieser Variante wird die Leistung (Zündung und Einspritzkennfeld) ein wenig zurückgenommen um die doch an die Grenze kommenden Serienkolben nicht unnötig zu belasten!

 

Falls Sie Fragen zur Bestellung oder zum Produkt haben bitte kontaktieren Sie uns.

Video 1
Exige/Evora V6 455Exige/Evora V6 455Exige/Evora V6 455
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Exige/Evora V6 500

Es handelt sich hierbei um einen Leistungskit auf 500 PS.
Zusätzlich zur Exige/Evora 455 sind folgende Teile enthalten:

  • Die Softwareanpassung erfolgt auf dem originalen Lotus Steuergerät. Alle Funktionen bleiben im Serienzustand!
  • Supercharger upgrade package V6 mit großem Kompressor
  • Wasserladeluftkühlung wie bei Exige/Evora 460 
  • Engineblock reinforce package V6 mit Schmiedekolben, Stahlpleuel,verstärkte Pleuelager, verstärkte Kopfschrauben ... usw
  • Engine rebuilt gasket package V6 mit allen Dichtungen die für den Umbau benötigt werden
  • Der Einbau ins Fahrzeug 
  • Abstimmung und Leistungsüberprüfung am Hausinternen Dynojet Leistungsprüfstand 

Durch das verstärkte bzw. ersetzen der internen Motorkomponenten

  • Schmiedekolben mit Ringen und Pins
  • Stahlpleuel mit hochfesten Schrauben
  • Verstärkte Pleuellager
  • Verstärkten Zylinderkopfschrauben 
wird der Motor bzw Unterbau für Leistungen bis 800 PS haltbar.

 
Die serienmäßig sehr schwach geratenen Ventilfedern sind schon bei überdrehern von 300-500 u/min überfordert und es gibt Kontakt zwischen Ventilen und Kolben. Wir empfehlen daher bei motorsportlicher Nutzung bzw Trackdays das Ventilfeder upgrade einzubauen. Darin enthalten sind 24 Stk verstärkte Ventilfedern und der Einbau in die bereits zerlegten Zylinderköpfe.
 
Ebenfalls bieten wir  die V6 Motorblöcke auch im Austausch an. Sie schicken uns Ihren Motorblock und bekommen von uns einen komplett neu aufgebauten Block geliefert!
 
Es ist ebenso eine Variante mit modifizierten Nockenwellen und unserem ECU upgrade package verfügbar! Jedoch empfehlen wir diese Version nur für den Motorsporteinsatz!
 
Falls Sie Fragen zu der Leistungstufe oder technischen Details haben bitte kontaktieren Sie uns.
 
Zusatzoptionen
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Exige/Evora V6 500 Exige/Evora V6 500 Exige/Evora V6 500 Exige/Evora V6 500 Exige/Evora V6 500 Exige/Evora V6 500
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Exige/Evora V6 550

Es handelt sich hierbei um einen Leistungskit auf 550 PS.
Enthalten sind folgende Teile:
  • ECU upgrade package V6 mit freiprog ECU und Breitband Lambdacontrollern 
  • Supercharger upgrade package V6 mit gorßem Kompressor, Drosselklappe, Ansaugsystem und Montagematerial
  • Enginblock reinforce package V6 mit Schmiedekolben, Stahlpleuel,verstärkte Pleuelager, verstärkte Kopfschrauben
  • Head reinforce package V6 mit schärferen Nockenwellen, verstärkten Ventilfedern und Ventiltellern und beiden Kopfdichtungen 
  • Engine rebuilt gasket package V6 mit allen Dichtungen die benötigt werden
Durch das verstärkte bzw. ersetzen der internen Motorkomponenten
  • Schmiedekolben mit Ringen und Pins 
  • Stahlpleuel mit hochfesten ARP Schrauben
  • Verstärkte Pleuellager
  • Verstärkte Zylinderkopfschrauben
  • Modifikationen Basismotor ... usw
wird der Motor bzw Unterbau für Leistungen bis 800 PS haltbar.
 
Ebenso werden die Ventilfedern, Federteller und die Nockenwellen erneuert bzw verstärkt.Die serienmäßig sehr schwach geratenen Ventilfedern sind schon bei überdrehern von 300-500 u/min überfordert und es gibt Kontakt zwischen Ventilen und Kolben:
 
Zustätzlich zu der 500 PS Varianten werden noch
  • high flow Einspritzdüsen
  • grössere Drosselklappe
  • spezielle Sportkats
  • Kompressorübersetzung 
  • neues Mappinganpassung 
  • Edelstahl Hosenrohr
  • Spezieller Endschalldämpfer JUBU-Performance 
  • und einige Feinheiten modifiziert ...
Falls Sie Fragen zu der Leistungstufe haben bitte kontaktieren Sie uns.
 
Achtung! Diese Leistungsstufe wird zz ausschließlich mit einer freiprogrammierbaren ECU geliefert und abgestimmt!
Alle Systeme im Fahrzeug (CAN, DPM/ESP und ABS) funktionieren uneingeschränkt weiter.
 
Im Langzeittest (seit Oktober 2016) befindet sich gerade die EX 550 Leistungsstufe am originalen Steuergerät. Die Auslieferung wir im Herbst 2017 sein!
 
Es ist auch hier eine spezielle Version für die Rennstrecke mit speziellen Nockenwellen möglich.
 
Für weitere Fragen bitte vereinbaren Sie einen  
 
Zusatzoptionen
Exige/Evora V6 550 Exige/Evora V6 550 Exige/Evora V6 550 Exige/Evora V6 550
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* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
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