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Mit dem JUBU DCT (Doppelkupplungsgetriebe) wird jede Exige S2 bzw. jeder 2-Eleven zu einem spektakulären Track-Tool bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Alltagstauglichkeit und extrem niedrigen Wartungskosten. Im Alltag schaltet das Getriebe butterweich und arbeitet auf Knopfdruck als komfortable Automatik-Schaltung. Am Track kommt das JUBU DCT einem sequenziellen Getriebe nahe - jedoch ohne die relativ hohen Wartungs- bzw. Revisionskosten eines sequenziellen Getriebes zu verursachen (sequenzielles Getriebe: Revision ca. alle 30-50 Betriebsstunden; JUBU DCT: revisionsfrei).

 

Da das JUBU DCT-System auf 10.000-fach bewährter Technik basiert gewähren wir auf unser System 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Das JUBU DCT wird nahtlos und auf OEM-Niveau ins Fahrzeug integriert.

 

Nutzen und Vorteile

• Automatik mit Drive-, Sport- und Race-Modus
• Ultraschnelle Gangwechsel (80ms)
• Schaltwippen am Lenkrad für manuelles Schalten
• Vollkommen alltagstauglich und auf knopfdruck ready to race
• Dauerlast von 600 Nm möglich
• Kompakte Einheit mit Kupplung, Getriebe und Getriebeölkühlung
• Zehntausendfach bewährte Technik
• 7. Fahrstufe als Ökogang oder für Autobahnfahrten
• Vollständige Integration ins Fahrzeug (OEM-Niveau)

 

Produktdetails

• Vollkommene Integration des Systems ins Fahrzeug. Alle Funktionen bzw Anzeigen/Dispaly sind wie bisher zu bedienen und sind uneingeschränkt verfügbar.
• Plug & Play (ohne Anpassungen 1:1 in jede Exige S2/2-Eleven einbaubar)
• entwickelt und handgefertigt in Österreich
• nur geringfügig schwerer als das H-Schaltgetriebe mit Getriebeölkühlung, Kupplungspedal, Leitungen und Betätigung. Gewichtsdifferenz: ca. +15 kg gegenüber dem serienmäßigen H-Schaltgetriebe
• nur geringfügig schwerer als ein sequentielles 6-Gang Schaltgetriebe mit Getriebeölkühlung und Paddle Shift System sowie Kupplungspedal, Kupplung, Schwungrad Leitungen und Betätigung. Gewichtsdifferenz: ca. +7 kg gegenüber einem sequenziellen Getriebe
• Im Race-mode ist das ESP vollkommen deaktivierbar
• Schaltwippen fix am Lenkstock montiert, die Paddles drehen sich nicht mit. Verwendbar mit dem originalen Airbag Lenkrad. Mitdrehende Paddels sind auf Anfrage ebenso erhältlich.

 

Passend für

• Exige S2
• 2-Eleven

 

Liefer-/Leistungsumfang

• Getriebe DCT neu mit 2 Jahre Garantie ohne Km-Begrenzung. Das Getriebe wird fahrfertig im Fahrzeug verbaut inkl. aller benötigten Teile. Großserien DCT-Getriebe eines deutschen Herstellers, spezielle JUBU Antriebswellen, verstärkte Motor- und Getriebelagerung mit verstärkten Drehmoment-Stützen und Lagern, JUBU Schwungrad, Starter, Plex Gangdisplay (Anzeige der Fahrstufe, Schaltlampe, Motoröl- und Getriebeöltemperatur), frei programmierbare Syvecs ECU mit Dual Lambda Controller und JUBU hardcoded CAN-Bus für die Steuerung des DCT-Getriebes und kompletter CAN Integration der Lotus OEM Funktionen, JUBU Adapterbox mit CAN,  komplette Neuabstimmung des Motors mit bereits verbauten Komponenten des Fahrzeuges bzw. des Motors am Hochleistungs-Prüfstand.

 

Optionen/Zubehör (bitte ggf. unter "Zusatzoptionen" wählen)

• Drexler Sperrdifferential inklusive Einbau und Modifikation am Getriebe
• F1-Style Traction Control in 12 Stufen regelbar. Die Härte des Eingriffs und der Schlupf des Rades werden von JUBU voreingestellt. Gleichzeitig ist die Traction Control GPS basierend.
• Abnehmbares Motorsport OMP Wildleder Lenkrad 330mm mit Motorsport Schaltpaddles unseres langjährigen Partners Geartronics und Krontec Lenkradschnellverschluss.