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Absolute Perfektion. Keine Kompromisse: Besser als Serie, makellos im Alltag, bereit für mehr.

Ob als extrem robuster High-End-Ersatz für die anfällige Werks-ECU oder als unerschütterliches Fundament für maximale Performance: Das JUBU Plug & Play V6 ECU Kit EVO ist die finale, kompromisslose Lösung für jeden Lotus V6.

Viele Lotus-Besitzer kennen die Schwachstellen der Serie: Die originalen Werks-Steuergeräte reagieren extrem empfindlich auf Spannungsspitzen, Unterspannung nach der Winterpause oder Starthilfe – teure Defekte sind die Folge. Zudem laufen Werkssysteme im Kaltstart oft unnötig fett und lassen sich ab höheren Leistungsstufen nicht mehr sauber abstimmen.

Wo andere auf provisorische Kompromisse oder universelle Basteleien setzen, liefert JUBU absolute Perfektion: Basierend auf der High-End-Hardware der Syvecs S7+ und geschützt in unserem präzisionsgefrästen JUBU Custom Billet Aluminium-Gehäuse (Designed & Made by JUBU) bieten wir eine Steuergeräte-Plattform in einer eigenen Liga.

Das Ergebnis: Deutlich höhere Standfestigkeit, vollendete Alltagsmanieren und maximale Sicherheit für deinen Motor. Kaltstart, Leerlauf und Ansprechverhalten laufen spürbar geschmeidiger und präziser als ab Werk.

Das Kit ist zu 100 % Plug & Play: Es wird passgenau an den Serienkabelbaum angesteckt, behält alle Werksfunktionen (Tacho, Instrumente, OEM-Fahrmodi, eOBD) uneingeschränkt bei und lässt sich jederzeit spurlos zurückbauen. Und wenn du später mehr Leistung willst – egal ob 460 PS oder über 500 PS – ist dein Fahrzeug bereits perfekt dafür gerüstet.

Wir liefern das Kit mit einem abgestimmten Startup-Map an zertifizierte Syvecs-Händler oder stimmen dein Fahrzeug direkt im JUBU HQ auf dem Prüfstand ab. Inklusive 2 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

In Kooperation mit Syvecs: Symbiose aus Mil-Spec-Hardware & High-Speed-Software

Wo pure Leistung auf mikrosekundenschnelle Signalverarbeitung trifft:

Syvecs setzt bei der PCB-Architektur und den Bauteilkomponenten auf den absoluten Mil-Spec-Goldstandard (Militärspezifikation) – für unerschütterliche Haltbarkeit im Härteeinsatz. Die hocheffiziente Syvecs-Firmware verzichtet bewusst auf speicherintensiven Ballast („kein fettes System“). Das Ergebnis ist ein extrem schlankes, lineares Regelsystem: Die hochkomplexe Abstimmung fordert echtes Profi-Know-how, belohnt dafür aber mit einer atemberaubenden Berechnungsgeschwindigkeit und Regelpräzision auf Formel-1-Niveau.

Nutzen / Vorteile

• Die Qualität der Regelstrategien als Schlüssel: Lückenlose Motorsicherheit und Traktionskontrolle auf GP-Niveau durch ultraschnelle, zylinderselektive Klopf- und Ladedruckregelung. 
•  Individuelle High-End-Abstimmung: Maßgeschneiderte Kennfeldoptimierung für dein spezifisches Setup und jede Leistungsstufe.
• 100 % Plug & Play Integration: Direkt passend für Serien-Kabelbaum, OEM-Stecker und originale Schraubpunkte – kein Schneiden, kein Löten.
• Maximale Flexibilität & Werterhalt: Binnen kürzester Zeit spurlos rückrüstbar auf das Serien-Steuergerät.
• Perfekte Alltagstauglichkeit: Sauberer Kaltstart, stabiler Leerlauf und feinfühliges Ansprechverhalten – per Modus-Wahl augenblicklich "Ready to Race".
• Erprobte Motorsport-Hardware: Syvecs S7+ Basis im edlen JUBU Billet-Gehäuse exklusiv gefertigt.
• Integrierter Syvecs S7+ High-Speed Datenlogger (Serie): Detaillierte Telemetriedaten und Rundenanalysen direkt im internen Speicher erfassen.
• Serienmäßiges Bluetooth-Modul: Drahtlose Verbindung für Live-Dashboards und Parameter-Checks auf Smartphone oder Tablet. 
•  Erhalt aller Werks-Fahrmodi: Tour-, Sport- und Race-Modus bleiben voll erhalten. Im Race-Mode lässt sich das ESP auf Wunsch komplett deaktivieren.

Produktdetails

• Nahtlose Fahrzeug-Integration: Alle Instrumente, Tachoanzeigen und Cockpit-Funktionen bleiben uneingeschränkt verfügbar. 
•  Österreichische & britische Ingenieurskunst: Entwickelt, erprobt und handgefertigt in Österreich und England im eigenen JUBU Custom Billet Aluminium-Gehäuse.
• 100 Mhz Full-Duplex Ethernet-Port: Ultraschneller Datentransfer, blitzschnelle Map-Downloads und Real-Time-Monitoring am PC.
• Triple-Prozessor-Architektur inkl. FPGA-Chip: Absolut latenzstabile Zünd- und Einspritzzeitpunkt-Berechnung selbst bei extremen Drehzahlschwankungen.
• Ultraschneller Dual-Lambda-Controller: Inklusive 2x Bosch LSU 4.9 Breitbandsonden zur präzisen, getrennten Überwachung beider Zylinderbänke. 
•  3x Unabhängige CAN 2.0B Busse: 1 CAN-Bus für die Lotus-OEM-Elektronik, 2 frei nutzbare CAN-Busse für externe Displays (AIM, MoTeC), Reifendrucksysteme oder Zusatzsensorik.
• Flatshift (Vollgas-Schaltfunktion): Schalten unter Vollgas (ohne vom Gas gehen zu müssen
• Autoblip (Automatischer Zwischengasstoß): Perfekt dosierter Zwischengasstoß beim Herunterschalten für maximale Stabilität beim Anbremsen.
• Launch Control: Konstant optimale Traktion und Katapult-Start aus dem Stand.
• Volle Diagnose-Kompatibilität: eOBD fähig.

Passend für

• Alle Lotus Modelle mit V6 Toyota Motor: Exige S3, Evora, 3-Eleven (außer Emira V6 – hierfür ist ein eigenes JUBU P&P ECU Kit erhältlich).

Lieferumfang

• Frei programmierbare JUBU/Syvecs P+P ECU mit S7+ Technik im JUBU Custom Billet Aluminium-Gehäuse (Designed & Made by JUBU) mit Dual-Lambda-Controller und fest integriertem JUBU CAN-Bus zur nahtlosen Ansteuerung aller Lotus-OEM-Funktionen am Werkskabelbaum. 
•  Serienmäßig integriertes Bluetooth-Modul.
• Serienmäßig integrierter Syvecs S7+ High-Speed Datenlogger. 
•  2 Stk. Bosch LSU 4.9 Breitband-Lambdasonden inkl. vorkonfektioniertem Kabelbaum.
• JUBU Startup-Map: Basiskennfeld zur anschließenden Feinabstimmung durch einen zertifizierten Syvecs-Händler oder direkt im JUBU HQ.

Optionen / Zubehör (bitte unter "Zusatzoptionen" auswählen)

• Modellauswahl für Basis-Bedatung (Startup-Map): Bitte wählen Sie Ihr Modell aus.
• Getriebeauswahl: Spezifische Bedatungen für Manuelle Getriebe (H-Schaltung) sowie Motorsport-Getriebe.
• Motorsport Traktionskontrolle: Erweiterbar mit GPS-Modul und 12-stufig regelbarem Drehschalter (Syvecs GPS & Bluetooth Modul). 
• FlexFuel (E85) Sensor-Kit: Erweiterung um einen hochpräzisen Kraftstoffsensor zur automatischen Echtzeit-Anpassung von Zündung und Einspritzung je nach E85-/Benzin-Mischung.
•  I/O-Expandierung (Syvecs X4 / X10): Zur gezielten Ansteuerung zusätzlicher Ladeluft- oder Ölkühlpumpen (Getriebe / Motor).

Anfrage & Terminvereinbarung

• Du hast Fragen zum Kit, möchtest eine individuelle Abstimmung anfragen oder dein Fahrzeug auf 500 PS oder darüber aufrüsten? Um deine Anfrage ohne zeitraubende Rückfragen sofort und präzise bearbeiten zu können, bitten wir dich um eine Kontaktaufnahme per E-Mail. Bitte teile uns dabei direkt deine Fahrzeugdaten, das verbaut Setup und den geplanten Einsatzzweck mit!