Anfrageliste

Das Flügelblatt des JUBU Exige Swan Neck Carbon Heckflügels (Cup EVO) basiert in seinem grundlegenden Design auf dem sehr effektiven JUBU Cup EVO Flügelprofils. Die Flügelposition wurde von unseren Technikern auf Basis von Simulations- und Testdaten auf das Aerodynamische Profil der Exige angepasst. 

Für eine präzise einstellbare Aero-Balance am Fahrzeug ist der Anstellwinkel des Flügelblattes mit dem JUBU Flügelbracket 11-fach einstellbar (1 x JUBU Basis-Setup, 7 x steiler, 3 x flacher). Je nach Anwendung, Fahrzeugkonfiguration und persönlichem Fahrprofil kann so in 11 einstellbaren Stufen mehr oder weniger Abtrieb an der Hinterachse generiert werden.

Bei der Enwicklung des Produktes haben wir neben den funktionalen Aspekten (verbesserter Abtrieb, ideale Aero-Balance, robuste Bauweise und optimale Einleitung/Verteilung der Kräfte in die Fahrzeug-Struktur) auch großen Wert auf ein ästhetisch ansprechendes Design gelegt. Im Vergleich zum aktuellen Lotus Exige CUP 430 OEM-Flügel wirkt das JUBU Swan-Neck-Design optisch leichter und wesentlich eleganter.

Der JUBU Swan Neck Carbon Cup EVO-Heckflügel sorgt daher einerseits für eine sehr sportlichere Optik und andererseits für mehr als ausreichend zusätzlichen Grip an der Hinterachse bzw. eine ideale Balance des Autos.

Durch die besondere Positionierung der JUBU Swan-Neck Wingstays am Carbon Engine Lid muss für die Montage der Heckdeckel im Sichtbereich angebohrt werden. Diese Befestigungslöcher werden durch die CNC gefrästen und eloxierten Haltebrackets abgedeckt und von der Gegenseite ebenfalls durch CNC Frästeile verstärkt und abgedeckt. Eine Montage des Schwanenhalses an den ursprünglichen Montagepunkten des originalen Heckflügels ist aus optischen und technischen Gründen leider nicht möglich. Das Flügelblatt würde dann ca 150mm über die Heckclam hinausragen (siehe Foto JP Zero) oder der Schwanenhals müsste nach hinten geneigt werden was eine ungünstige Krafteinleitung in das Carbonlid zur Folge hätte.

Im Kofferraum sind sehr elegante und ausgeklüglete Abstützpunkte zu montieren (teilweise sichtbar und teilweise unsichtbar). Ein Teil des bewährten JUBU Druckverteilungssystems kommt hier zum Einsatz.

Die Testphase des JUBU Carbon Swan Neck Cup Evo Heckflügels ist abgeschlossen und es werden ab sofort Pre Orders entgegen genommen. (Erster Batch von 20 Stück)Die Lieferung erfolgt Mitte Juli 2026. Bilder bzw Fotos eines unserer Testwagen werden nach einem Fototermin in den nächsten 3 Wochen veröffentlicht.

Nutzen & Vorteile

• Sehr sportliches und effektives, mit der Exige V6 sehr gut harmonierendes Design (Flügelprofil + Sichtcarbon + eleganter Swan Neck)
• Ideale Anströmung des Flügelblattes durch Swan-Neck Design 
• Erhöhter Anpressdruck an der Hinterachse, Setup (Aerobalance) präzise in 11 Stufen einstellbar
• Ultraleichte Bauweise (Vollkarbon prepreg, gefrästes hochfestes Aluminium)
• Relativ einfach zu installieren, hinterlässt bei der Rückrüstung von außen keine sichtbaren Spuren (keine sichtbaren Löcher, etc.) in der Karosserie nur Löcher im Carbon Engine Lid welche abgedeckt werden können sofern eine Rückrüstung erforderlich bzw erwünscht ist.

Produktdetails

• Alle Schrauben zur Flügelbefestigung sind aus Titan gefertigt (schwarz anodisiert)
• Ultraleichter Sichtcarbon-Flügel (prepreg) mit leichten, hochfesten Aluminium-Brackets/Uprights
• Hochglanz-Finish (mit UV-beständigem Lack versiegelt)
• Komplett-Set einbaufertig
• Nur mit dem OEM Lotus oder JUBU Carbon Engine Lid verwendbar. (es wird strukturelles Carbon benötigt) 
• Konstruiert mittels neuester CAD-Technologie, ausgiebig mittels Simulationen sowie auf Straße und Rennstrecke getestet (JP Zero EVO)
• Entwickelt von JUBU Performance, handgefertigt in Österreich

Passend für

• alle Exige V6 Modelle mit OEM oder JUBU Carbon Engine Lid 

Lieferumfang

• 1 Stk. Ultraleichter Heckflügel aus Sichtcarbon Cup EVO
• 2 Stk. Seitenteile für Heckflügel aus Sichtcarbon Cup EVO
• 2 Stk. Swan-Neck Wing-Stays Cup EVO (CNC-gefrästes, hochfestes Aluminium, schwarz eloxiert)
• 2 Stk. Mounting Brackets  (für Montage am Fahrzeug)
• 2. Stk. 11-fach verstellbare Flügelbrackets Cup EVO (CNC-gefrästes, hochfestes Aluminium, schwarz eloxiert)
• Alle Schrauben für die Montage bestehen aus Titan (schwarz eloxiert)
• Bohr- und Schneideschablonen
• Einbauanleitung

HINWEIS: Der JUBU Carbon Cup EVO-Heckflügel mit Swan-Neck Halterungen ist Teil des JUBU Exige 600 CS Aero-Kits. Für eine weitere Optimierung der aerodynamischen Eigenschaften empfehlen wir die Verwendung des JUBU Frontsplitter mit Chassis Schutz und Side Skirts. Der Chassisschutz ist eine Ergänzung und kein MUST have. Dieser ermöglicht nur noch mehr Abtrieb an der HA zu fahren. Der JUBU Swan Neck Carbon Cup EVO Heckflügel funktioniert auch ohne Frontsplitter. Es kann nur nicht so viel Anpressdruck an der HA gefahren werden als möglich wäre, weil sonst das Fahrzeug zu einer dauerhaften Untersteuertendenz neigen kann. Deshalb ist der Flügel auch 11 fach einstellbar um die perfekte Aerobalance bei jedem Fahrzeug mit allen möglichen Aftermarket Anbauteilen zu finden!

Für Fragen zum Produkt oder zur Bestellung stehen wir Ihnen telefonisch oder per Email gerne zur Verfügung.

Hinweis: Die Herstellung erfolgt in Handarbeit, daher kann das gelieferte Produkt in Gewebe- und Legeart minimal von den angezeigten Produktbildern minimal abweichen!