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Rover 1,6 und 1,8K Motor im AT
Rover
Die Motoren sind gebraucht und komplett neu revidiert.
Lieferumfang bzw Teile die erneuert werden:
- Zylinderkopfdichtung upgrade Stahl mit Kopfschrauben und Verstärkungsplatte
- Dichtungen inkl Schaftdichtungen erneuern
- Ventilsitze überprüft und Ventile neu eingeschliffen
- Büchsen erneuern
- Kolbenringe erneuern
- komplette Reinigung und Überprüfung auf Maßhaltigkeit der Kolben und Pleuel
- Pleuel und Hauptlager
- Ölpumpe
- Zahnriemen neu mit WAPU und Spannrolle
Der Austauschmotor darf keine Beschädigungen des Motorblock oder des Zylinderkopfes aufweisen.
Falls Sie Fragen haben bitte kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder via email!
* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
Lieferzeit: ca. 3-5 Werktage
Menge
