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Stossdämpfer Revision Öhlins, Nitron, KW alle Öhlins, Nitron und KW DämpferStossdämpfer Revision Öhlins, Nitron, KW alle Öhlins, Nitron und KW DämpferStossdämpfer Revision Öhlins, Nitron, KW alle Öhlins, Nitron und KW Dämpfer
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Stossdämpfer Revision Öhlins, Nitron

alle Öhlins und Nitron Dämpfer

Erstklassige Performance braucht ein perfektes Setup – und regelmäßige Pflege.

Ein Fahrwerksdämpfer arbeitet an der vordersten Front der Fahrdynamik. Er ist enormen thermischen sowie mechanischen Belastungen ausgesetzt und sorgt dafür, dass dein Fahrzeug auch im Grenzbereich maximalen Grip behält.

 

Um den unterschiedlichen Ansprüchen auf Straße und Track gerecht zu werden, setzen wir auf differenzierte Fahrwerkskonzepte: Während Öhlins als unangefochtene Premium-Referenz modernste Dämpfungstechnik und kompromisslose Motorsport-Präzision bietet, deckt Nitron das gehobene Mittelklasse-Segment ab und überzeugt als solider, optisch ansprechender Allrounder mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Unabhängig davon, welches System in deinem Fahrzeug arbeitet: Um die volle Dämpfungsfunktion, Rückmeldung und Fahrstabilität dauerhaft zu erhalten, ist ein professioneller Service unverzichtbar.

 

Warum sich eine regelmäßige Revision bezahlt macht!

Ein gut gewartetes Fahrwerk ist nicht nur eine Frage der Rundenzeit, sondern auch eine kluge Investition:

  • Langfristige Ersparnis: Durch den rechtzeitigen Tausch von Verschleißteilen und Dämpferöl verhinderst du irreversible Folgeschäden an teuren Hauptkomponenten (z. B. Kolbenstangen, Gehäuse oder Ventile). Eine rechtzeitige Revision schützt dich effektiv vor einem kostspieligen Neukauf.
  • Volle Performance & Sicherheit: Frisches Öl und neue Dichtungen sichern ein konstantes Dämpfungsverhalten ohne Fading oder Leistungseinbußen – egal ob auf der Landstraße oder im harten Einsatz.
  • Werterhalt deines Setups: Du bewahrst die Funktion und Langlebigkeit deiner Fahrwerkskomponenten über viele Jahre hinweg.

 

Was ist im Service enthalten?

Der Revisionsservice umfasst alle Arbeitsleistungen sowie den standardmäßigen Tausch der notwendigen Verschleißteile:

  • Vollständige Zerlegung und optische/mechanische Prüfung aller Bauteile
  • Austausch aller relevanten Dichtungen und O-Ringe
  • Professionelle Befüllung mit frischem High-Performance-Dämpferöl unter Vakuum
  • Dynamische Überprüfung und Abstimmung auf dem Prüfstand (Öhlins sowie Nitron 2-Way / 3-Way)

Hinweis: Stark beschädigte oder außergewöhnlich verschlissene Komponenten, die nicht zum Standard-Umfang gehören, werden nach vorheriger Rücksprache und Erstellung eines Kostenvoranschlags separat abgerechnet.

 

Service-Empfehlungen

  • Straßenbetrieb: Alle 20.000 – 30.000 km bzw. alle 4 bis 6 Jahre (je nach Beanspruchung)
  • Trackday / Hobby-Rennstrecke: Jährlich (abhängig von der tatsächlichen Nutzungsintensität)
  • Professioneller Motorsport: Servicierung und Überprüfung des Dämpfers teilweise mehrfach pro Jahr erforderlich

 

Ablauf & Einsendung

  1. Vorbereitung: Bitte sende uns die Fahrwerkskomponenten ausschließlich in sauber gereinigtem Zustand zu. (Für stark verschmutzte Teile müssen wir eine Reinigungspauschale berechnen).

  2. Bearbeitungszeit: Die Durchlaufzeit beträgt ca. 2 Wochen zzgl. Versand. Wir empfehlen daher dringend, die Revision in der Off-Season / Winterpause durchführen zu lassen.

  3. Abwicklung: Nach Eingang in unserer Werkstatt durchlaufen deine Dämpfer unseren strukturierten Service- und Prüfstandsprozess.

 

Preise (pro Stoßdämpfer)

  • Öhlins Road & Track: 269,00 €
  • Öhlins TTX36: 349,00 €
  • Nitron NTR 1-Way: 269,00 €
  • Nitron NTR 2-Way / 3-Way: 329,00 €
  • Reinigungspauschale (falls erforderlich): 33,90 €
  • Bearbeitung Kostenvoranschlag (ohne Durchführung): 49,90 €

(Alle Preise netto zzgl. gesetzlicher MwSt. sowie eventuell anfallender Zusatzteile und Versandkosten).

 

Anfrage & Terminvereinbarung

Du möchtest dein Fahrwerk zum Service anmelden oder benötigst spezifische Informationen?

Um deine Anfrage ohne zeitraubende Rückfragen sofort und präzise bearbeiten zu können, bitten wir dich um eine Kontaktaufnahme per E-Mail. Bitte füge deiner Nachricht direkt folgende Kerninformationen bei:

  • Fahrzeugdaten: Genaues Modell, Baujahr und Motorisierung
  • Fahrwerkstyp: Exakte Bezeichnung / Modell des verbauten Fahrwerks (z. B. Öhlins Road & Track, Nitron NTR 2-Way etc.)
  • Nutzung & Laufleistung: Bisherige Laufleistung des Fahrwerks & Einsatzzweck (Straße / Trackday / Motorsport) 
  • Besonderheiten: Eventuelle Auffälligkeiten, Beschädigungen oder Sonderwünsche

So können wir dir direkt eine fundierte Rückmeldung sowie konkrete Termin- und Ablaufvorschläge übermitteln.

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