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Hierbei handelt es ich um einen P+P Austausch zu der von Toyota nicht mehr verfügbaren Eingangswelle für das 6 Gang Schaltgetriebe. Die Eingangswellen sind sehr oft direkt nach der Kupplungsverzahnung abgerissen. Ein weiterer Mangel war auch die unzureichende Härtung bzw Material für Steckverzahnung der fixen Gangräder auf der Eingangswelle. Hierbei kann man Toyota kaum einen Vorwurf machen denn das Getriebe wurde für ein Toyota Dieselmodell entwickelt und für 350-400NM ausgelegt. Kein Wunder wenn diese Getriebe dann kollabieren weil diese teilweise mit mehr als 500NM auf der Rennstrecke gefahren werden. Die vertärkte JUBU Eingangswelle ist aus hochfestem Spezialstahl gefertigt und wurde bis dato mit bis zu +700NM getestet. 

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