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JUBU Exige | Evora 400 Leistungskit

für Exige S | Exige Sport 350/380 | Evora S

Mit unserer Exige | Evora 400 Leistungssteigerung für die Exige S, die Exige Sport 350/380 und die Evora S lässt sich mit relativ kleinen Eingriffen (Anpassung der Abgasanlage, Sportluftfilter sowie Update des Serien-Steuergerätes) und bei moderaten Kosten ein sattes Leistungsplus generieren. 

 

Nutzen und Vorteile

  • Haltbare Leistungssteigerung von 350/380 PS auf 400 PS
  • Software wurde von JUBU für Ihr Fahrzeug entwickelt und ausgiebig getestet
  • Vielfach bewährte Technik die ohne Einsatz eines OBD Scanners funktioniert
 
Produktdetails
  • Hochwertige Bauteile bzw. Komponenten - made in Austria!
  • Der Preisunterschied zu anderen Anbietern ergibt sich zum einen aus der höheren Wertigkeit (Haltbarkeit) der Komponenten, der optimal angepassten Software sowie der Herstellung der Qualitäts-Komponenten in Österreich.

 

Passend für

  • Exige S, Sport 350, Sport 380 (jede Exige S3 mit Kompressor, aber ohne serienmäßiger Ladeluftkühlung)
  • Evora S (ohne serienmäßiger Ladeluftkühlung)

 

Lieferumfang

  • 1 Stk. waschbarer Sportluftfilter und Modifikation des originalen Luftfiltergehäuses
  • 2 Stk. JUBU Edelstahl Fächerkrümmer, passend auf das originale Hosenrohr. Fächerkrümmer made in Austria!
  • 1 Stk. HD HJS Sportkat in Edelstahl, plug&play - passend für das originale Hosenrohr -  made in Austria!
  • 4 Stk. Verlängerungskabel für die Lambdasonden
  • 2 Stk. Auspuffkrümmerdichtungen
  • Update des Datenstandes am Serien-Steuergerät, Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder sowie der Nockenwellenverdrehung auf die 400 PS Variante.
  • Einbau und Software-Feinabstimmung am Hochleistungs-Prüfstand
  • Leistungsmessung inkl. Diagramm und Video

 

Optionen (bitte ggf. unter "Zusatzoptionen" auswählen)

  • Professionelle Hitzeschutzisolierung (OEM-Niveau)
  • Hitzeschutz-Isolierung mit Kevlar-Wickelband
  • VBand Schellen: Hochwertige, dauerhaft gasdichte Schellen ersetzen die Auspuff-Flansche und deren Dichtungen. Super professionell und haltbar (leider relativ teuer, daher wird diese Option vom OEM nicht verbaut). Jedenfalls ein Must-have für jeden Motorsportler! Umfang: Übergang Krümmer auf Hosenrohr (2 Stk.) sowie Hosenrohr auf Sportkat (1 Stk.)
  • VBand Schelle Endschalldämpfer (Übergang von Sportkat auf ESD); Bitte beachten Sie, dass bei Auswahl dieser Option der ESD zur Modifikation zu uns nach Münzbach/Österreich muss!

 

Falls Sie Fragen zum Produkt oder zur Bestellung haben, dann kontaktieren Sie uns bitte.

 

* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
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