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JUBU Exige | Evora 500
für Exige S | Exige Sport 350/380 | Evora V6/S
Beim JUBU Exige | Evora 500 Leistungskit wird der serienmäßige Toyota/Lotus V6 Motor des Fahrzeuges vollständig neu aufgebaut, viele Motorkomponenten (Kolben, Pleuel, etc.) sowie die kritische Peripherie (Kühlsystem, etc.) werden durch speziell entwickelte, robustere Bauteile ersetzt oder umfassend überarbeitet/verstärkt.
Die Leistung von 500 PS stellt für die Standfestigkeit des Motors bei diesem Kit keinerlei Problem dar, da alle verbauten Komponenten grundsätzlich für Leistungen von über 700 PS ausgelegt und getestet wurden (zB.: JP ZERO mit 750 PS oder Radford P62-2 Pikes Peak mit 700 PS).
Wir verbauen das Leistungskit in OEM-Qualität, d.h. alle serienmäßigen Funktionen des Fahrzeuges bleiben vollständig erhalten, auch optisch fallen die Umbauten im Motorraum (bis auf die Carbon-Airbox) kaum auf. Durch die sorgfältige Abstimmung von Komponenten und Software fühlen sich auch Start, Kalt- und Leerlauf bei einem Fahrzeug mit dem JUBU Exige | Evora 500 Leistungskit ähnlich zum Serienfahrzeug an (kein Sägen oder stark erhöhte Drehzahl am Stand bzw. in kaltem Zustand).
Die Alltagstauglichkeit bleibt trotz des vollwertigen und robusten Hochleistungsmotors vollständig erhalten!
Nutzen und Vorteile
- Haltbare Leistungssteigerung von 350/380 PS auf 500 PS
- Vollständig neu aufgebauter, robuster Hochleistungsmotor (Kolben, Pleuel, Lager, etc.), trotzdem volle Alltagstauglichkeit
- Überarbeitete/verbesserte, robuste Peripherie (Ladeluft-Kühlung, etc.)
- OEM-Qualität (funktional, optisch, Kaltstart und Leerlauf, etc.)
- Sport- und Race-Modus bleiben uneingeschränkt erhalten
- Nur moderate Ladedruck Anhebung auf ca. 0,56 bar
- Sehr niedrige Ansaugluft-Temperaturen - nur ca. 20 Grad über Umgebungslufttemperatur
- Vollkommen alltagstauglich und auf Gaspedaldruck ready to race
- Vielfach bewährte Technik
- Keine Motorschäden mehr durch ein "Brechen" der Kolbenstege zwischen 1. und 2. Kolbenring (dies ist bei der Verwendung der originalen Kolben bereits ab Leistungen von 460 PS möglich)
Produktdetails
- Umfassend verstärkter Motor inkl. vieler neuer/modifizierter Komponenten
- Großes Harrop TVS 1900 State of the Art Kompressor-System mit integriertem Ladeluft-kühlernetz und Ansaugbrücke (ähnlich wie bei Exige 410 Sport oder Evora 400 - jedoch mit noch größerem Kompressor und Ladeluftkühler)
- Der große Wasser-Ladeluftkühler in der Fahrzeugfront verfügt über die gleiche Fläche wie der Wasserkühler für den Motorkreislauf (allerdings ist dieser um ca. 20 mm dünner)
- Durch das Verstärken bzw. Ersetzen interner Motorkomponenten wird der Motor bzw. Unterbau für Leistungen von über 700 PS haltbar.
- Der Preisunterschied zum Mitbewerb ergibt sich zum einen aus der hohen Wertigkeit der Komponenten, der professionellen Software-Entwicklung und der sorgfältigen Herstellung vieler der verbauten Komponenten in Österreich.
- Die vielfach bewährte Software wurde von JUBU entwickelt und wird für jedes Fahrzeug sorgfältig feinabgestimmt
- Ausgereifte, vielfach bewährte Technik (50+ Kits verbaut und problemlos in Betrieb)
Passend für
- Exige S, Sport 350, Sport 380 (alle Exige S3 Modelle mit Kompressor, aber ohne serienmäßiger Ladeluftkühlung)
- Evora S (ohne serienmäßiger Ladeluftkühlung)
Lieferumfang
- Harrop TVS 1900 Hochleistungs-Kompressor System mit integriertem Ladeluftkühler-Netz und Ansaugbrücke
- Ladeluft-Kühlungssystem komplett inkl. Kühler in der Fahrzeugfront. Verrohrung mit hochflexiblen, schwarzen Silikonschläuchen
- Aluminium Ausgleichsbehälter für die Ladeluftkühlung (schwarz beschichtet)
- Carbon Airbox mit waschbarem Sportluftfilter
- JUBU Upgrade-Ventilfedern sowie Überprüfung der Zylinderköpfe
- Überarbeitung der OEM-Nockenwellen
- ARP Zylinderkopf-Stehbolzen
- JUBU Schmiedekolben mit Ringen und Pins
- JUBU Stahlpleuel mit hochfesten Schrauben
- JUBU Upgrade-Pleuellager
- Modifikation der Hauptlager sowie der Axiallagerung
- Update des originalen Riementriebs inkl. JUBU Upgrade Spann- und Umlenkrollen
- Überarbeitung Ansaug-Luftsystems (Optimierung der Strömung, innen am Side-Scoop)
- 2 Stk. JUBU Edelstahl Fächerkrümmer - handmade in Austria
- HD HJS Edelstahl Sportkat - handmade in Austria
- Geänderte Kompressorübersetzung und leichte Anhebung des Ladedrucks
- Präzise Anpassung der Software am Lotus-Seriensteuergerät
- Alle Dichtungen die für den Umbau benötigt werden inkl. beider Kopfdichtungen sowie der Ventilschaftdichtungen
- 2 Stk. Auspuffkrümmer-Dichtungen
- Sämtliche Arbeitszeit für Aus-, Um- und Einbauarbeiten der Leistungssteigerung (all inclusive)
- Feinjustierung (individuelle Softwareanpassung) am Prüfstand
- Leistungsmessung mit Diagramm und Video
- Aufkleber-Set "Exige 500" oder "Evora 500"
Optionen
- Modellauswahl (Aufpreis für Evora auf Grund von Mehraufwand an Arbeitszeit und Material)
- Motor-Entlüftung mit Aluminium Catchtank und Rücklauf
- JUBU Motor-Kühlungsupgrade 2GR-FE und/oder JUBU Getriebeöl-Kühlungskit 2GR-FE
- JUBU Edelstahl Hosenrohr
- JUBU Hitzeschutz-Isolierung für die Abgasanlage
- VBand Schellen: Hochwertige dauerhaft gasdichte Schellen ersetzen die Auspuffflansche und deren Dichtungen. Ein Must have für jeden Motorsportler! Übergang Krümmer auf Hosenrohr (2 Stk.) sowie Hosenrohr auf Sportkat (1Stk.)
- Trackday Option: Wasserladeluft Kühlungs upgrade Trackday
- Trackday Option: JUBU Trockensumpf-System 2GR-FE
Tech-Info: Die serienmäßig zu schwach geratenen Ventilfedern sind schon bei Überdrehern von 300-500 u/min überfordert was zu einem Kontakt zwischen Ventilen und Kolben führt. Daher verbauen wir bei jeder Exige/Evora/Emira/3-Eleven 500 Leistungssteigerung das JUBU Ventilfederupgrade. Darin enthalten sind 24 Stk. verstärkte Ventilfedern und der Einbau in die bereits zerlegten Zylinderköpfe inkl. einschleifen der Ventile und Austausch der Ventilschaftdichtungen.
Achtung: Das Vorhandensein einer Klappen-Ölwanne ist für den Einbau dieses Leistungskits obligatorisch
Achtung: Ein passender ESD (zB. Janspeed original Lotus) und die Verwendung hochwertigen Kraftstoffes (min. 98 Oktan) sind obligatorisch.
Für Fragen zum Produkt oder zur Bestellung stehen wir Ihnen telefonisch oder per Email gerne zur Verfügung.
Hinweis: Der Einbau erfolgt bei JUBU Performance in Münzbach und dauert 5-7 Werktage. Optional Montage weltweit möglich.
* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
Lieferzeit: ca. 5 Werktage
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