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JUBU Exige | Evora | 3-Eleven 600

für Exige S3 | Evora | 3-Eleven
Beim JUBU Exige | Evora 600 Leistungskit wird der serienmäßige Toyota/Lotus V6 Motor Ihres Fahrzeuges vollständig neu aufgebaut, viele Motorkomponenten (Kolben, Pleuel, etc.) sowie kritische Peripherie (Kühlsystem, etc.) werden durch speziell entwickelte, robustere und motorsport-erprobte Bauteile ersetzt bzw. umfassend überarbeitet. Außerdem verbauen wir einen größeren Kompressor, JUBU Stage 2 Sport-Nockenwellen, ein sehr leistungsstarkes Ladeluft-Kühlungssystem sowie eine frei programmierbare Hochleistungs-ECU.
 
Die Leistung von 600 PS stellt für die Standfestigkeit des Motors bei diesem Kit keinerlei Problem dar, da alle verbauten Komponenten grundsätzlich für Leistungen von über 700 PS ausgelegt und getestet wurden (zB.: JP ZERO mit 750 PS).
 
Wir verbauen das Leistungskit in OEM-Qualität, d.h. alle serienmäßigen Funktionen des Fahrzeuges bleiben vollständig erhalten. Optisch fallen nur der größere Kompressor und die Carbon-Airbox ins Auge. Durch die sorgfältige Abstimmung von Komponenten und Software fühlen sich auch Start und Kalt- bzw. Leerlauf bei einem Fahrzeug mit dem JUBU Exige | Evora 600 Leistungskit ähnlich zu einem Serienauto an. Die Alltagstauglichkeit bleibt trotz des vollwertigen Rennmotors vollständig erhalten.
 

Nutzen und Vorteile

  • Haltbare Leistungssteigerung von 350/380/390/400/410/430 PS auf 600 PS
  • Vollständig neu aufgebauter, robuster Rennmotor (Kolben, Pleuel, Lager, etc.)
  • Vollständig überarbeitete, robuste Peripherie (Kompressor, Kühlung, etc.)
  • OEM-Qualität (funktional, optisch, Kaltstart und Leerlauf, etc.)
  • Volle Alltagstauglichkeit trotz neu aufgebautem Rennmotor
  • Moderater Ladedruck von ca. 0,73 bar
  • Sehr niedrige Ansaugluft-Temperaturen (nur ca. 20° C über Umgebungstemperatur)
  • Vielfach bewährte Technik (die ohne Einsatz eines OBD Scanners funktioniert)
  • Motorsport Optik und Sound durch die verbaute Carbon Airbox, ansonsten legen wir sehr großen Wert auf  OEM-Optik (zB.: verwenden wir ausschließlich schwarze, hochflexible Silikonschläuche)
 
Produktdetails
  • Hochwertige Bauteile bzw. Komponenten
  • Großes Harrop TVS 1900 State of the Art Kompressor-System mit integriertem Ladeluft-Kühlernetz und Ansaugbrücke (ähnlich wie bei Exige 410 Sport oder Evora 400 - jedoch mit noch größerem Kompressor und Ladeluftkühler)
  • Der große Wasser-Ladeluftkühler in der Fahrzeugfront verfügt über die gleiche Fläche wie der Wasserkühler für den Motorkreislauf (allerdings ist dieser um ca. 20 mm dünner)
  • Durch das Verstärken bzw. Ersetzen interner Motorkomponenten wird der Motor bzw. Unterbau für Leistungen von bis zu +700 PS haltbar.
  • Der Preisunterschied zum Mitbewerb ergibt sich zum einen aus der Wertigkeit der Komponenten, des aufwändigeren Software-Developments und der sorgfältigen Herstellung vieler der verbauten Komponenten in Österreich.
  • Syvecs Hochleistungs-ECU inklusive Adapterbox mit speziell abgestimmter Software als Plug & Play Kit
  • Die Software wurde von JUBU-Ingenieuren entwickelt, jedes Fahrzeug sorgfältig feinabgestimmt

 

Passend für

  • Alle Exige S3 Modelle
  • Alle Evora Modelle
  • 3-Eleven

 

Lieferumfang

  • CNC Bearbeitung der Zylinderköpfe (Einlass und Auslasskanäle, Sitzringe und Ventilführungen - JUBU Spec)
  • JUBU Ventilsatz 2GR-FE mit INCONEL Auslassventilen
  • JUBU Stage 2 Sportnockenwellen 600 (1 Satz)
  • JUBU Upgrade-Ventilfedern mit JUBU Stahl Ventilfederteller
  • ARP Zylinderkopf-Stehbolzen
  • JUBU Schmiedekolben CP Carillo mit Ringen und Pins
  • JUBU Stahlpleuel CP Carillo mit hochfesten Schrauben
  • JUBU Upgrade-Pleuellager
  • Modifikation der Hauptlager sowie der Axiallagerung
  • JUBU Spec Harrop TVS 1900 Hochleistungs-Kompressor System mit integriertem Ladeluftkühler-Netz und Ansaugbrücke
  • JUBU Spec Ladeluft-Kühlungssystem komplett inkl. Kühler in der Fahrzeugfront. Verrohrung mit hochflexiblen, schwarzen Silikonschläuchen
  • Aluminium Ausgleichsbehälter für die Ladeluftkühlung (schwarz beschichtet)
  • Update und Adaption des originalen Riementriebes
  • Elektrische Wasserpumpe von Bosch
  • JUBU Spec Aluminium Ladeluft-Wassertank
  • Carbon Airbox mit waschbarem Sportluftfilter
  • 2 Stk. JUBU Edelstahl Fächerkrümmer (handmade in Austria)
  • JUBU Edelstahl Hosenrohr (handmade in Austria)
  • HD HJS Sportkat in Edelstahl plug&play (handmade in Austria)
  • Geänderte Kompressorübersetzung und moderate Anhebung des Ladedrucks
  • JUBU Spec Drosselklappe (600hp) im Austausch
  • Modifikaton des Ventil- bzw. Nockenwellentriebes
  • JUBU Syvecs Plug & play ECU Kit (volle integrierte, frei programmierbare Steuerung - alle CAN- und Fahrzeugsysteme funktionieren ohne Einschränkung)
  • Alle Dichtungen die für den Umbau benötigt werden inkl. beider Kopfdichtungen sowie der Ventilschaft-Dichtungen
  • 2 Stk. Auspuffkrümmer-Dichtungen
  • JUBU Upgrade Spann- und Umlenkrollen 2GR-FE (Set)
  • Einbau und Feinjustierung (Softwareanpassung) am Prüfstand
  • Leistungsmessung mit Diagramm und Video
  • Aufkleber-Set "Exige 600" oder "Evora 600"

 

Optionen

  • Hitzeschutz-Isolierung (Basis-Isolierung mit Kevlar-Wickelband oder Premium-Hitzeschutzisolierung (OEM-Niveau) für Fächerkrümmer, Y-Hosenrohr und Sportkat (bzw. Vorschalldämpfer oder Decat-Pipe))
  • VBand Schellen: Hochwertige, dauerhaft gasdichte Schellen ersetzen die Auspuff-Flansche und deren Dichtungen. Super professionell (leider relativ teuer - daher wird diese Option vom OEM nicht verbaut). Jedenfalls ein Must have für jeden Motorsportler! Umfang: Übergang Krümmer auf Hosenrohr (2 Stk.), sowie Übergang Hosenrohr auf Sportkat (1 Stk.)
  • VBand Schelle Endschalldämpfer (Übergang von Sportkat auf ESD)
  • Modellauswahl
  • Motorsport Traction Control mit GPS Modul, in 12 Stufen regelbar
  • JUBU Fuel Catchtanksystem mit Bosch Motorsport Benzinpumpe und Bosch Motorsport Benzindruckregler (Integralsystem)
 
TechTipp:
Achtung: Ein passender ESD und die Verwendung hochwertigen Kraftstoffes (min. 98+ Oktan) sind obligatorisch.
Des weiteren sind die Verwendung eines Engine lids ohne Heckscheibe sowie zusätzliche Kühlungsöffnungen notwendig.
 

Falls Sie Fragen zur Bestellung oder zum Produkt haben, dann kontaktieren Sie uns bitte.

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