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Rover 1,6 und 1,8K Motor im AT

Rover

Die Motoren sind gebraucht und komplett neu revidiert.

Lieferumfang bzw Teile die erneuert werden:

  • Zylinderkopfdichtung upgrade Stahl mit Kopfschrauben und Verstärkungsplatte
  • Dichtungen inkl Schaftdichtungen erneuern 
  • Ventilsitze überprüft und Ventile neu eingeschliffen
  • Büchsen erneuern 
  • Kolbenringe erneuern
  • komplette Reinigung und Überprüfung auf Maßhaltigkeit der Kolben und Pleuel
  • Pleuel und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Zahnriemen neu mit WAPU und Spannrolle

 

Der Austauschmotor darf keine Beschädigungen des Motorblock oder des Zylinderkopfes aufweisen.

Falls Sie Fragen haben bitte kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder via email!

* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
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