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Schneller, höher, stärker - JUBU Tuning.

Vom Motorentuning, Turbo Upgrades, Fahrwerk bis hin zu Getriebe, Differential und Aerodynamik - bei uns werden nur sorgfältig geprüfte oder selbst entwickelte Teile von verbaut. Um eine haltbare Maximalleistung zu gewährleisten, konzipieren die JUBU-Experten alle nötigen Komponenten sowie das dazugehörige ECU-Mapping vorab und stimmen nach dem Upgrade das Fahrzeug am hauseigenen Hochleistungs-Prüfstand für bestmögliche Performance ab.

 

Viele Tuning-Teile aus der Entwicklungsabteilung von JUBU Performance sind auch einzeln (ohne Einbau und Abstimmung) erhältlich. Wählen Sie aus unseren vielfältigen Tuning-Kits und unserem umfangreichen Teile-Angebot.

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2 Parts geladen

Duratec 250 Turbo

RS 175 S3 und S5, CSR 175, CSR 200

Unser Turbo Upgrade ist in 3 Stufen verfügbar.

Die Duratec 250 Turbo ist die mittlere Ausbaustufe und besteht aus:

Dem Turbo mit Krümmer und Downpipe mit Sportkat bis zum originalen Endschalldämpfer inkl Hitzeschutzisolierung, einem freiprog. Steuergerät inkl neuem Kabelbaum und Anbindung an den Fahrzeug Can Bus.

Inkludiert ist eine komplette Wasser Ladeluftkühlung mit Wasserkühler und LLK und deren kompletten Verrohrung. Der Motor muss für diese Ausbaustufe noch nicht geöffnet werden.

Die Funktion aller vorhandener Instrument ist natürlich gegeben!

Der Umbau besticht durch ein sehr sehr gut nutzbares Drehzahl und Drehmoment Band und einer richtigen Saugmotor Charakteristik!

Ein Turboloch ist nicht vorhanden und das Einsetzen des Laders ist nicht fühlbar. Eine sehr homogene Leistungsentfaltung zeichnet diesen Umbau aus.

Das Fahrzeug fährt sich wie einem großvolumiger Saugmotor!

70% des Drehmoments liegen schon bei 2000 u/min an.
Das Fahrverhalten kann mit "normalen" oder "alten" Turbomotoren NICHT verglichen werden.

Zu sehen an dem Dynosheet bei den Bildern.

Falls Sie Fragen haben bitte kontaktieren Sie uns - wir beraten Sie gerne!

Duratec 320 Turbo

RS 175 S3 und S5, CSR 175, CSR 200

Unser Turbo Upgrade ist in 3 Stufen verfügbar.

Die Duratec 320 Turbo ist derzeit die größte Ausbaustufe und besteht aus:

  • dem Turbo mit Krümmer und Downpipe mit Sportkat bis zum originalen Endschalldämpfer inkl. Hitzeschutzisolierung
  • einem freiprog. Steuergerät inkl neuem Kabelbaum und Anbindung an den Fahrzeug Can Bus
  • eine komplette Wasser Ladeluftkühlung mit Wasserkühler und LLK.



Der Motor wird für diese Ausbaustufe geöffnet und einige Teile werden ersetzt bzw. modifiziert.

Die Funktion aller vorhandener Instrument ist natürlich gegeben!

Der Umbau besticht durch ein sehr sehr gut nutzbares Drehzahl- und Drehmoment-Band und einer echten Saugmotor Charakteristik!

Ein Turboloch ist nicht vorhanden und das Einsetzen des Laders ist nicht fühlbar. Eine sehr homogene Leistungsentfaltung zeichnet diesen Umbau aus.

Das Fahrzeug fährt sich wie mit einem großvolumiger Saugmotor!
70% des Drehmoments liegen schon bei 2000 u/min an.

Das Fahrverhalten kann mit "normalen" oder "alten" Turbomotoren NICHT verglichen werden.

 

RS 175 S3 und S5, CSR 175, CSR 200

 

Falls Sie Fragen haben bitte kontaktieren Sie uns - wir beraten Sie gerne!

 

* Die angegebenen Preise gelten ausschließlich unter dem Vorbehalt von Irrtümern und Druckfehlern.
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Englisch Version is coming in September 2020
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