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Der JUBU Cup 430 Evo Carbon Heckflügel erinnert im Design bewusst an den Lotus OEM-Flügel, bietet allerdings durch diverse Optimierungen in der Konstruktion und im Flügelprofil um bis zu 52% mehr Abtrieb im Vergleich zum Cup 430 Serienflügel. Das System ist 11-fach verstellbar, dadurch kann der Flügel je nach Einstellung weniger oder mehr Abtrieb als der OEM-Flügel generieren. Dies ermöglicht ein variantenreiches Setup und damit ein perfekt ausbalanciertes Auto. Das spezielle JUBU Druckverteilungs-System unter dem Engine-Lid sorgt für eine besonders effektive und gleichmäßige Krafteinleitung sowie ein Höchstmaß an Stabilität. Das System wurde präzise berechnet, im Windkanal und auf der Rennstrecke entwickelt und ausgiebig getestet.

Nutzen/Vorteile

• optimiertes Flügelprofil, welches bei einem maximalen Anstellwinkel von 14° um 52% mehr Abtrieb im Vergleich zum originalen Cup 430 Heckflügel generiert. 
• 11-fach einstellbare Flügelneigung am Bracket an der Unterseite des Flügels (in Schritten von je 1,33°). Je nach Einstellung kann mit dem Flügel mehr oder weniger Abtrieb als mit dem Serienflügel generiert werden, daher ist ein perfekt ausgewogenes Setup möglich

• Speziell entwickeltes Druckverteilungssystem, welches ein Kippen des Heckflügels im Hochleistungs-Einsatz verhindert und somit einen ungewollten Strömungsabriss ausschließt. Des Weiteren wird auch die Krafteinleitung bzw. die Kraftweiterleitung in die Heck-Clam verbessert.

• Plug&Play mit dem originalen Flügel austauschbar (Rückrüstung jederzeit möglich)

Produktdetails

• Flügelblatt in 2 Längen verfügbar (original 1450 mm und 1550 mm)
• CNC-gefräste Halterung mit 11-facher Verstellmöglichkeit aus hochfestem Aluminium, schwarz eloxiert
• Minimal veränderte Position des Heckflügels für eine bessere Anströmung
• Design, Engineering und Produktion by JUBU Performance - entwickelt, optimiert und getestet am Computer, im Windkanal und auf der Rennstrecke

Passend für

• Variante 1: Komplettes Engine Lid aus Carbon wie bei Exige 410 Sport/FE 420 oder CUP430 
• Variante 2: Engine lid mit Glas Heckscheibe oder GFK oder Carbon luvre wie Exige S/Sport 350/Sport 380 

ACHTUNG: Die Auswahl des Flügels basiert auf dem verwendeten Engine lid (Motorraum Abdeckung). Für Variante 1 und 2 gibt es unterschiedliche "Base brackets"

Lieferumfang

• 1 JUBU Carbon Heckflügel in Hochglanz-Finish mit originaler 1450mm Flügelblattbreite und 2 montierten, CNC-gefrästen Halterungs-Brackets (11-fach einstellbar)
• 2 Carbon Seitendeckel in Hochglanz-Finish
• Halterungsset aus hochfestem Aluminium, schwarz eloxiert (2 Stk. Brackets für das Engine-Lid sowie 2 Stk. vertikale Flügelhalterungen)
• Schraubenpackage für die Montage
• JUBU Druckverteilungs-System

Varianten/Optionen/Zubehör (bitte ggf. unter "Zusatzoptionen" wählen)

• Auswahl Modell
• Auswahl gewünschtes Carbon-Finish
• Abreißkante Gurny
• Seitenaufkleber "Flagge"
• Flügelblattbreite original (1450mm)  oder Track +100mm (1550mm)